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- 低壓噴塑母排硬連接的應(yīng)用特點(diǎn)有哪些?[ 10-11 11:10 ]
- 低壓噴塑銅排的導(dǎo)電散熱性也是非常好的,作為一種比較好的連接方式其在整個(gè)運(yùn)載過程中的點(diǎn)流量是比較大的故而整個(gè)線路所承受的壓力也比較大,而使用這種連接方式可以保證整個(gè)線路當(dāng)中的散熱比較好也不會因?yàn)榫€路發(fā)熱而引發(fā)各種安全問題。此外低壓噴塑排能夠在任何的惡劣環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行使用,不會因?yàn)榄h(huán)境的改變而影響到整個(gè)電路的運(yùn)轉(zhuǎn),特別是在一些大型用電環(huán)境當(dāng)中能夠發(fā)揮較好的優(yōu)勢,未來這種新型的電路連接方式也將會應(yīng)用到更多的環(huán)境當(dāng)中。
- 金橋成卷鍍錫銅網(wǎng)為什么賣的這么好?[ 10-11 11:10 ]
- 金橋銅業(yè)鍍錫銅網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。金橋銅業(yè)所有銅線采用含銅量99.95%以上純銅材質(zhì),全國知名銅桿廠家——江銅、上銅采購;用錫錠含錫量99.9%以上的云錫。正是因?yàn)槲覀儞碛腥绱松铣说膬?yōu)質(zhì)原材料,使得一線品牌原料供應(yīng),銅純度高;行業(yè)權(quán)威生產(chǎn)工藝,導(dǎo)電性強(qiáng)成為我們核心競爭力。
- 新能源動力電池軟連接之割熱縮管(二十)[ 10-11 11:00 ]
- 看著帶著白色的手套割熱縮管,這樣割的時(shí)候不容易割到手。被割好的新能源電池軟連接整齊的擺放在桌子上,同事也是根據(jù)生產(chǎn)圖紙上面標(biāo)好的尺寸來割的。而割完后,還仔細(xì)的查看有無漏割的現(xiàn)象。金橋銅業(yè)的每一位一個(gè)都很認(rèn)真的對新能源電池軟連接進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)不良,立馬剔除。
- 新能源軟連接之切熱縮管(十九)[ 10-11 10:50 ]
- 新能源軟連接之切熱縮管(十九) 認(rèn)真一看,同事是先檢查新能源鋰電池軟連接再切管的,我仔細(xì)的看著已切好的產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)它的兩端有一條切痕,剛好把焊接的部位漏出來。同事一絲不茍的操作切管機(jī),把一條條套著熱縮管的新能源軟連接放在固定的位置中。我心想,同事肯定是對圖紙很了解,要不然切的尺寸,不差一絲一毫。
- 勇敢做自己不想做的工作——為鍍錫銅絞線套銅管(完)[ 10-10 12:54 ]
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- 平靜的壓鍍銅絞線(四)[ 10-10 12:43 ]
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- 加班壓鍍錫銅絞線(三)[ 10-10 12:30 ]
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- 加班接鍍錫銅導(dǎo)電帶(二)[ 10-10 11:15 ]
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- 加班看鍍錫銅編織線(一)[ 10-10 11:07 ]
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- 新能源鋁排套熱縮管的作用[ 10-08 13:25 ]
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- 什么是耐火型的擠塑硬母排?[ 10-08 13:01 ]
- 這款耐火型擠塑銅排硬連接,具有生產(chǎn)工藝簡單、加工精度易于控制、可實(shí)現(xiàn)多維成型,結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)電率高、耐腐蝕性、耐火型強(qiáng)、不易氧化、外表美觀耐看等優(yōu)點(diǎn)。它的作用是 提高母排和新能源汽車動力電池包的安全性能、在一定程度上有助于擠塑母排的絕緣防護(hù)。
- 新能源汽車軟連接工序之套熱縮管(十八)[ 10-08 12:50 ]
- 這款套熱縮管的新能源汽車軟連接,用在動力電池上的原因采用T2紫銅為原材料,主要的優(yōu)勢是:節(jié)少空間/重量,設(shè)計(jì)靈活性宜于安裝,導(dǎo)電能力好,柔韌性強(qiáng)、散熱快
- V相引出線母排組件-陪伴是對電驅(qū)最長情的告白[ 10-08 12:36 ]
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- 按時(shí)修產(chǎn)品圖片,靜待業(yè)務(wù)員的呼喚[ 10-08 11:17 ]
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- 玻璃幕墻優(yōu)缺點(diǎn)[ 10-07 13:53 ]
- 金橋銅編織線軟連接常被用作高層玻璃幕墻的避雷銅帶(俗稱避雷銅辮子),一般是由紫銅絲或鍍錫銅絲編織而成,兩端為方頭接頭或OT冷壓端子,方便安裝螺栓孔。如果您也是玻璃幕墻的生產(chǎn)制造商隨時(shí)歡迎您隨時(shí)到廠參觀或者咨詢客服熱線400-001-7700。
- W相引出線母排組件-踔厲奮發(fā) 勇毅前行[ 10-07 11:08 ]
- 實(shí)現(xiàn)為制造產(chǎn)業(yè)賦能的目標(biāo),道路是根本問題。我們不僅走的對、走得通、而且也要走的穩(wěn)。只有矢志堅(jiān)守W相引出線母排組件的質(zhì)量,不斷開拓創(chuàng)新,方能走的更遠(yuǎn)、走向更加輝煌的未來。
- 新能源汽車軟連接工序之套熱縮管(十七)[ 10-07 10:58 ]
- 其實(shí)套熱縮管的新能源動力電池軟連接除了以上幾點(diǎn),還有就是它具有優(yōu)良的阻燃性、非常柔軟有彈性、收縮的溫度低、收縮時(shí)間快、耐老化等優(yōu)點(diǎn)??蓮V泛用于新能源汽車電池的連接,起到絕緣保護(hù)作用。
- 新能源動力蓄電池軟連接的工序之成型(十六)[ 10-07 10:49 ]
- 我拿出生產(chǎn)圖紙,上面標(biāo)有成型這道工序,既然有三步,才可以真正成型。只見同事雙手拿著新能源軟連接放在成型的工具中,把兩則折彎固定。因?yàn)檫@款產(chǎn)品的柔韌性強(qiáng),所以看著同事折彎挺容易的。
- 新能源鋰電池軟連接的工序之成型(十五)[ 10-07 10:40 ]
- 那你對這道工序豈不是特別了解,”“也沒有特別了解,就是如果讓有凹坑、漏銅的新能源汽車軟連接直接套熱縮管,會造成導(dǎo)電率不高、電阻率較低的現(xiàn)象,對電動汽車電池造成一定的影響,”同事謙虛的說著。
- 新能源軟連接的工序之成型(十四)[ 10-07 10:26 ]
- 這讓我感到專注做一件事的重要性,也許剛開始做的很慢,但是日積月累經(jīng)驗(yàn)之后,你的速度和對新能源汽車軟連接的專業(yè)度會提高,這便是專注的力量。