上文我們講到銅箔軟連接套熱縮管的原因，這篇文章小編為大家介紹我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的銅箔軟連接熱縮管的耐溫與性能參數(shù)。

我看著銅箔軟連接從熱縮機(jī)里出來，想到機(jī)器的溫度這么高，會不會把產(chǎn)品表面的熱縮管烤融化了。我?guī)е蓡栒f：“大姐，請問熱縮管的耐溫是多少度。

大姐說：“熱縮管的主要材料是PVC，它的耐溫范圍是-40度——125度，有些客戶在問到銅箔軟連接的耐溫強(qiáng)度方面，有的客戶要求高于150度，這對于國內(nèi)的熱縮管廠家來說，溫度比較高，需要改變熱縮管的材料。如果改變材質(zhì)，將會影響熱縮管的收縮性能，增加銅箔軟連接的制作難度。”

我聽了大姐的話后，心中的疑問也解決了，但是既然有些客戶要求套著熱縮管的銅箔軟連接要達(dá)到150度，改變材質(zhì)，制作過程會復(fù)雜，花費(fèi)的時間會多一點(diǎn)，但也滿足客戶的需求。我疑惑的問道：“熱縮管耐溫為什么不能150度，還有其它原因嗎？”

大姐說:”對于銅皮軟連接套熱縮管只是短時間經(jīng)受150度的高溫，它是可以承受的，但是一些廠家的熱縮管耐高溫實(shí)驗(yàn)中，100小時的200度的測試，套管仍沒有融化，出現(xiàn)自燃的情況。實(shí)際的新能源汽車使用中，動力電池的內(nèi)部溫度不會有這么高的，所以，普通的熱縮管完全滿足要求。

大姐說完后，我不禁陷入沉思，任何一款產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家為了滿足大眾的需求，都想提高產(chǎn)品的使用價值，卻忽視產(chǎn)品本身質(zhì)量，只能承受一時的測試，用在實(shí)際中卻出現(xiàn)事故。

而我司，會根據(jù)實(shí)際情況和客戶溝通，銅箔軟連接套熱縮管的耐溫強(qiáng)度是多少，能延長產(chǎn)品的使用壽命，幫助客戶減少生產(chǎn)成本，我司也會拒絕一些客戶的提出的不合理要求，會給客戶解決的方案，幫助客戶解決問題。

如果您想了解我司的銅箔軟連接，請看下文，歡迎您到廠參觀和咨詢熱線4000017700。

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