隨著新能源汽車朝著輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展，以往的零部件也不能滿足現(xiàn)在日益發(fā)展的趨勢，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，展現(xiàn)新能源汽車行業(yè)對集體化和一體化的要求越來越高，以及電壓大電流帶來的功率提升。

目前，新能源汽車的發(fā)展趨勢，疊層母排就成為了電動汽車生產(chǎn)廠商比較理想的零部件選擇。它與傳統(tǒng)的、笨重的、費時和安裝不簡便的配線方法相比，使用復(fù)合母排的可提供現(xiàn)代化、易于設(shè)計、安裝快速和結(jié)構(gòu)清晰的配電系統(tǒng)。

高壓連接貫穿新能源汽車動力電池、電驅(qū)動器和其它電子元件，是車輛電氣架構(gòu)的重要組成部分。用于高壓連接的載體常用電纜、常規(guī)母線和層壓母線。與前者相比，疊層銅排帶電氣和機械性方面具有更強的優(yōu)勢，因此成為低點感電力傳輸路徑的關(guān)鍵方式。

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