柔性母排在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池中的應(yīng)用
為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的消費(fèi),推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,國(guó)家財(cái)政部稅務(wù)總局公告:自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。電動(dòng)汽車無疑是當(dāng)下的一個(gè)熱點(diǎn),而電動(dòng)汽車的續(xù)航能力和充電時(shí)長(zhǎng)也一直是購(gòu)買者和各大車輛制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。
動(dòng)力電池柔性母排(又稱疊層母排、層疊母排、層疊母線排、復(fù)合母排、復(fù)合銅排、銅排軟連接、銅箔軟連接)是新能源汽車動(dòng)力電池的一種軟性導(dǎo)電裝置。動(dòng)力電池的空間排布非常復(fù)雜,由多個(gè)鋰電池串聯(lián)而成。為了增加續(xù)航里程,新能源電動(dòng)汽車需要大量的鋰電池組合模塊。為了適應(yīng)不同的工作環(huán)境,新能源汽車主要用柔性母排將電池模塊串聯(lián)在一起。柔性母排因其彈性和柔軟可以防止因熱脹冷縮引起開關(guān)或母線拉斷;在裝配角度上,柔性母排更靈活,安裝方便。
金橋銅業(yè)為了大家能更好的理解,特意找了如下電動(dòng)汽車動(dòng)力電池中高壓軟銅排的串聯(lián)解決方案解析的圖片(如下)。下圖中,標(biāo)記的橙色部件就是柔性母排。金橋軟連接采用高分子擴(kuò)散焊機(jī)完成T2紫銅箔兩端的焊接。根據(jù)動(dòng)力電池的空間排布將銅排軟連接折彎, 形成柔性緩沖節(jié)。根據(jù)電動(dòng)汽車廠商的要求,表面絕緣方式有熱縮套管和浸塑PVC。
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